Silvio Fossa S.p.A.
Válvula de prellenado verde sobre un palé, vista de tres cuartos del cuerpo y la brida del depósito

VÁLVULAS DE PRELLENADO

Las válvulas de prellenado (prefill valve) Fossa se montan en prensas hidráulicas de gran tamaño para llenar rápidamente el cilindro principal durante la aproximación rápida.

En las prensas de gran tamaño el cilindro principal tiene un volumen muy elevado: llenarlo solo con las bombas exigiría caudales enormes y tiempos de ciclo largos. La válvula de prellenado resuelve el problema conectando el cilindro directamente con el depósito situado encima.

Durante la bajada rápida la válvula está abierta y el aceite fluye del depósito al cilindro con gran caudal y baja presión. Cuando el carro llega a la pieza, la válvula se cierra y las bombas presurizan el cilindro para la fase de prensado. En el retorno, el pistón de pilotaje abre la válvula y el aceite vuelve al depósito.

Válvulas de prellenado

Llenado rápido del cilindro principal, estanqueidad en el prensado, descompresión y retorno

Válvula de prellenado verde en el taller, vista frontal con bridas y cilindro de pilotaje
Válvula de prellenado azul sobre su base en el taller, con tubo acodado hacia el depósito y bloque de pilotaje

FUNCIONAMIENTO

  • Aproximación rápida: el carro baja por gravedad o empujado por cilindros auxiliares; la depresión en el cilindro principal abre la válvula y el aceite entra desde el depósito.
  • Prensado: la válvula se cierra y garantiza la estanqueidad mientras el cilindro principal trabaja a la presión de servicio.
  • Descompresión y retorno: el pistón de pilotaje abre la válvula de forma controlada, descarga la presión y deja volver el aceite al depósito durante la subida.

CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS

Cuerpo de válvula de acero, brida de conexión al depósito, obturador de gran sección y actuador de pilotaje integrado.

Cada válvula se diseña a medida según el volumen del cilindro, los tiempos de ciclo y el espacio disponible en la prensa, con conexiones y bridas definidas junto con el cliente. Como en nuestros cilindros, el diseño, el mecanizado, el montaje y las pruebas se realizan internamente en Silvio Fossa S.p.A.

VENTAJAS

  • Tiempos de ciclo reducidos gracias al llenado rápido del cilindro principal
  • Bombas y circuito dimensionados solo para la fase de prensado
  • Descompresión controlada, sin golpes de presión en la instalación
  • Ejecución a medida para prensas nuevas y para el revamping de prensas existentes
  • Un único proveedor para el cilindro principal y la válvula de prellenado

APLICACIONES

Prensas hidráulicas de gran tamaño para estampación, forja, extrusión y conformado, donde la carrera de aproximación es larga y el cilindro principal requiere grandes volúmenes de aceite. Descubra también nuestros cilindros hidráulicos para prensas.

Datos técnicos

AplicaciónCilindros principales de prensas hidráulicas de gran tamaño
FunciónLlenado rápido, estanqueidad en el prensado, descompresión y descarga al depósito
PilotajeActuador hidráulico integrado para la apertura controlada
ConexionesBridas y conexiones definidas según la prensa
EjecuciónA medida, para prensas nuevas y revamping

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve una válvula de prellenado?+

Permite que el cilindro principal de una prensa se llene directamente desde el depósito durante la bajada rápida, con gran caudal y baja presión. Así las bombas solo se necesitan para la fase de prensado.

¿Cuándo se cierra y cuándo se abre?+

Se abre durante la aproximación rápida, se cierra al comenzar el prensado y el pistón de pilotaje la vuelve a abrir para descomprimir el cilindro y descargar el aceite al depósito durante el retorno.

¿Se puede sustituir la válvula en una prensa existente?+

Sí. Silvio Fossa S.p.A. diseña válvulas de prellenado a medida también para el revamping de prensas existentes, adaptando bridas y conexiones a la instalación.

¿Necesita un cilindro para su aplicación?

Cuéntenos sus requisitos y nuestra oficina técnica preparará un presupuesto.

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